西南交通大學重點專業(yè)有交通運輸、車輛工程、電氣工程及其自動化、建筑學、交通工程機械設計制造及其自動化、通信工程、計算機科學與技術、土木工程、工程力學、地質工程、電子信息工程。http://www.yungju.com
| 國家專業(yè) | 交通運輸 車輛工程 電氣工程及其自動化 建筑學 交通工程 機械設計制造及其自動化 通信工程 計算機科學與技術 土木工程 工程力學 地質工程 電子信息工程 |
| 類別 | 專業(yè)名稱 |
|---|---|
| 經濟學類(本) | 經濟學 |
| 法學類(本) | 法學 |
| 政治學類(本) | 政治學與行政學 |
| 馬克思主義理論類(本) | 政治教育 |
| 中國語言文學類(本) | 漢語國際教育(漢) 漢語國際教育(藏) 漢語言文學 |
| 外國語言文學類(本) | 英語 日語 德語 翻譯 法語 商務英語 |
| 新聞傳播學類(本) | 廣告學 傳播學 |
| 數學類(本) | 數學與應用數學 |
| 物理學類(本) | 應用物理學 |
| 心理學類(本) | 應用心理學 |
| 統(tǒng)計學類(本) | 統(tǒng)計學 |
| 力學類(本) | 工程力學 |
| 機械類(本) | 車輛工程 機械設計制造及其自動化 材料成型及控制工程 |
| 儀器類(本) | 測控技術與儀器 |
| 材料類(本) | 材料科學與工程 高分子材料與工程 |
| 能源動力類(本) | 能源與動力工程 |
| 電氣類(本) | 電氣工程及其自動化(漢) 電氣工程及其自動化(藏) 電氣工程與智能控制(漢) 電氣工程與智能控制(藏) 電氣工程及其自動化 電氣工程與智能控制 |
| 電子信息類(本) | 通信工程 電子科學與技術(微電子技術方向) 電子信息科學與技術 電子信息工程 微電子科學與工程 |
| 自動化類(本) | 軌道交通信號與控制 自動化 |
| 計算機類(本) | 計算機科學與技術 軟件工程 物聯網工程 數據科學與大數據技術 網絡工程(鐵道信號方向) |
| 土木類(本) | 土木工程(漢) 土木工程(藏) 土木工程 建筑環(huán)境與能源應用工程 |
| 測繪類(本) | 測繪工程 遙感科學與技術 |
| 化工與制藥類(本) | 制藥工程 |
| 地質類(本) | 地質工程 |
| 交通運輸類(本) | 交通運輸(漢) 交通運輸(藏) 交通運輸 交通工程 交通設備與控制工程 |
| 航空航天類(本) | 飛行器設計與工程 |
| 環(huán)境科學與工程類(本) | 環(huán)境工程 |
| 生物醫(yī)學工程類(本) | 生物醫(yī)學工程 |
| 建筑類(本) | 建筑學 城鄉(xiāng)規(guī)劃 風景園林 |
| 安全科學與工程類(本) | 安全工程 |
| 生物工程類(本) | 生物工程 |
| 公安技術類(本) | 消防工程 |
| 管理科學與工程類(本) | 工程管理 |
| 工商管理類(本) | 會計學 |
| 公共管理類(本) | 公共事業(yè)管理 |
| 物流管理與工程類(本) | 物流工程 物流管理 |
| 工業(yè)工程類(本) | 工業(yè)工程 |
| 音樂與舞蹈學類(本) | 音樂表演 |
| 美術學類(本) | 繪畫 |
| 設計學類(本) | 視覺傳達設計 環(huán)境設計 產品設計 |
西南交通大學是教育部直屬全國重點大學,國家首批“雙一流”“211工程”“985工程”“2011計劃”重點建設并設有研究生院的研究型大學,坐落于中國歷史文化名城、國家中心城市——成都。
學校創(chuàng)建于1896年,前身為山海關北洋鐵路官學堂(Imperial Chinese Railway College),是中國第一所工程高等學府,中國土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發(fā)祥地,“交通大學”最早兩大源頭之一,以“唐山交大”“唐院”之名享譽中外,素有“東方康奈爾”之美譽,毛澤東同志為學校題寫了校名。建校以來,學校先后定名交通大學唐山工(程)學院、國立交通大學貴州分校、中國交通大學、北方交通大學、唐山鐵道學院等。1952年全國高等學校院系調整,學校部分系科師資調入清華大學、天津大學等兄弟院校,1964年根據中央建設“大三線”精神內遷四川,1972年更名西南交通大學,1989年遷成都,F有九里、犀浦、峨眉三個校區(qū),占地5000余畝,犀浦校區(qū)為主校區(qū)。
在122年的辦學歷程中,學校始終堅守大學使命、服務國家社會,逐漸形成了“竢實揚華、自強不息”的交大精神,“嚴謹治學、嚴格要求”的“雙嚴”傳統(tǒng)和“精勤求學、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事”的校訓,培養(yǎng)和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬里等為代表30余萬棟梁英才,師生中產生了3位“兩彈一星”元勛、60位海內外院士和24位國家工程勘察設計大師,改革開放以來軌道交通領域產生的院士幾乎全部出自我校。鄧小同志給予學校高度評價:“這所學校出了不少人才”。
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