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中央企事業(yè)單位公車改革正式啟動
發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息稱,中央公車改革領(lǐng)導小組印發(fā)《中央事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實施意見》和《中央企業(yè)公務(wù)用車制度改革實施意見》,企事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革正式啟動。
中央事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革,車改單位范圍為、國務(wù)院直屬非參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位,以及中央和國家機關(guān)各部門各單位所屬非參照公務(wù)員法管理的各級各類事業(yè)單位。人員范圍為所有原符合公務(wù)用車配備條件的崗位和人員。目前按照報銷公務(wù)交通費用保障公務(wù)出行的崗位和人員,原則上維持現(xiàn)有方式。推進事業(yè)單位公車改革核心是“三個堅持做到”,即堅持做到分類推進,按照中央直屬事業(yè)單位、部門所屬事業(yè)單位兩類,分別制定車改政策。堅持做到部門承擔主體責任,文件強調(diào)行業(yè)主管部門在改革中應(yīng)承擔主體責任。堅持做到從客觀情況出發(fā)制定政策。
中央企業(yè)車改實施意見適用于黨的機關(guān)、人大機關(guān)、行政機關(guān)、政協(xié)機關(guān)、審判機關(guān)、檢察機關(guān),以及中央和國家機關(guān)各部委、各人民團體所屬的中央企業(yè)(不含境外中央企業(yè))。適用的人員和崗位主要是指符合公務(wù)用車配備條件的中央企業(yè)負責人(領(lǐng)導班子成員),以及按照有關(guān)政策規(guī)定符合公務(wù)用車配備條件的其他人員和崗位。核心是做到“三個針對”:針對企業(yè)本身,分類分級施策;針對企業(yè)高管,明確范圍標準;針對保留車輛,確保正常經(jīng)營。
中央企事業(yè)單位車改啟動 央企主要負責人可配公車
2月17日,中央公車改革領(lǐng)導小組印發(fā)《中央事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實施意見》和《中央企業(yè)公務(wù)用車制度改革實施意見》,企事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革正式啟動。相比于開始的中央和國家機關(guān)公車改革,由于企事業(yè)單位的數(shù)量和人員規(guī)模遠高于機關(guān)單位,也就決定了此次改革要復雜得多,波及群體也更為廣泛。
據(jù)悉,此次中央企事業(yè)單位公車改革采取分級分類定方案,不搞 “一個模子印到底”,嚴格界定參改人員范圍,并非“事業(yè)單位人員普發(fā)補貼”。
●中央事業(yè)單位公車改革
改革范圍:、國務(wù)院直屬非參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位,以及中央和國家機關(guān)各部門各單位所屬非參照公務(wù)員法管理的各級各類事業(yè)單位。
適用人員:所有原符合公務(wù)用車配備條件的崗位和人員。目前按照報銷公務(wù)交通費用保障公務(wù)出行的崗位和人員,原則上維持現(xiàn)有方式。
改革時間:、國務(wù)院直屬事業(yè)單位機關(guān)本級公務(wù)用車制度改革上半年完成。各部門所屬在京事業(yè)單位底前完成;京外中央事業(yè)單位公務(wù)用車改革按照屬地化原則,與地方同步完成。
改革核心:堅持做到分類推進,按照中央直屬事業(yè)單位、部門所屬事業(yè)單位兩類,分別制定車改政策。堅持做到部門承擔主體責任,文件強調(diào)行業(yè)主管部門在改革中應(yīng)承擔主體責任。堅持做到從客觀情況出發(fā)制定政策。
改革后出行保障:采取報銷公務(wù)交通費用、適度發(fā)放公務(wù)交通補貼或其他符合規(guī)定的社會化方式保障公務(wù)出行,從嚴配備定向化保障公務(wù)用車。其中,現(xiàn)在通過實報實銷等社會化方式保障公務(wù)出行的人員將維持現(xiàn)有方式。
具體做法:取消一般公務(wù)用車,在確保節(jié)支的前提下,中央直屬單位適度發(fā)放補貼,部門所屬單位大多采取報銷方式。各部門所屬事業(yè)單位主要負責人改革后原則上不再配備工作用車。原配有符合規(guī)定標準工作用車,確因工作需要保留的,應(yīng)當經(jīng)本單位職代會或黨委會同意,報主管部門批準;其本人不得再領(lǐng)取公務(wù)交通補貼或報銷公務(wù)交通費用。
●中央企業(yè)公車改革
改革范圍:黨的機關(guān)、人大機關(guān)、行政機關(guān)、政協(xié)機關(guān)、審判機關(guān)、檢察機關(guān),以及中央和國家機關(guān)各部委、各人民團體所屬的中央企業(yè)(不含境外中央企業(yè))。
適用人員和崗位:符合公務(wù)用車配備條件的中央企業(yè)負責人(領(lǐng)導班子成員),以及按照有關(guān)政策規(guī)定符合公務(wù)用車配備條件的其他人員和崗位。
改革時間:今年6月底前基本完成中央企業(yè)集團總部車改,今年12月底前基本完成中央企業(yè)各級子企業(yè)車改。
改革核心:針對企業(yè)本身,分類分級施策;針對企業(yè)高管,明確范圍標準;針對保留車輛,確保正常經(jīng)營。
具體做法:央企主要負責人可配公車,副職負責人配公車和發(fā)補貼二選一;其他人員如總經(jīng)理助理、總法律顧問、總工程師等全部取消配車。
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