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新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)?選學校選專業(yè)又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的煙臺南山學院飛行器動力工程專業(yè)錄取分數(shù)線數(shù)據(jù),包含三年煙臺南山學院飛行器動力工程專業(yè)最低錄取分數(shù)和最低位次排名,和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。

1、在天津省份2021年的煙臺南山學院飛行器動力工程專業(yè)綜合專業(yè)分數(shù)線是469分,對應的最低錄取位次在39902名;
2、在河北省份2019年的煙臺南山學院飛行器動力工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是469分,對應的最低錄取位次在118265名;
3、在遼寧省份2020年的煙臺南山學院飛行器動力工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是431分,對應的最低錄取位次在72690名;
4、在黑龍江省份2019年的煙臺南山學院飛行器動力工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是392分,對應的最低錄取位次在65966名;
5、在湖北省份2020年的煙臺南山學院飛行器動力工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是429分,對應的最低錄取位次在104504名;
6、在廣東省份2019年的煙臺南山學院飛行器動力工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是429分,對應的最低錄取位次在158704名;
| 專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向;東海校區(qū))(語種不限)飛行器動力工程專業(yè) | 2021 | 天津 | 綜合 | 物 | 469 | 39902 |
| 2 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2020 | 天津 | 綜合 | 物 | - | - |
| 3 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 天津 | 理科 | - | 411 | 29603 |
| 4 | (語種:不限)(口試:否)(東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2022 | 天津 | 綜合 | 物 | - | - |
| 5 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 河北 | 理科 | - | 469 | 118265 |
| 6 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(辦學地點東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 山西 | 理科 | - | 398 | 32705 |
| 7 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(辦學地點:東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 內蒙古 | 理科 | - | 364 | 53878 |
| 8 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2021 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 423 | 72881 |
| 9 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(語種不限)飛行器動力工程專業(yè) | 2020 | 遼寧 | 理科 | - | 431 | 72690 |
| 10 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 遼寧 | 理科 | - | 436 | 73392 |
| 11 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2020 | 吉林 | 理科 | - | 383 | 51436 |
| 12 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 吉林 | 理科 | - | 392 | 52786 |
| 13 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2020 | 黑龍江 | 理科 | - | 381 | 64611 |
| 14 | (飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 黑龍江 | 理科 | - | 392 | 65966 |
| 15 | 飛行器動力工程專業(yè) | 2022 | 黑龍江 | 理科 | - | - | - |
| 16 | (東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 江蘇 | 理科 | - | 314 | 137748 |
| 17 | (東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2021 | 浙江 | 綜合 | 物 | 495 | 160516 |
| 18 | (東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2021 | 浙江 | 綜合 | 物 | 522 | 130066 |
| 19 | (飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2020 | 浙江 | 綜合 | 物 | - | - |
| 20 | (飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2020 | 浙江 | 綜合 | 物 | - | - |
| 21 | (飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2020 | 浙江 | 綜合 | 物 | - | - |
| 22 | (飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 23 | (飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 524 | 130615 |
| 24 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2021 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 443 | 80963 |
| 25 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2020 | 福建 | 理科 | - | 423 | 78441 |
| 26 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 福建 | 理科 | - | 414 | 75158 |
| 27 | 飛行器動力工程專業(yè) | 2022 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | - | - |
| 28 | 飛行器動力工程專業(yè) | 2022 | 山東 | 綜合 | 物 | 461 | 243563 |
| 29 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2021 | 山東 | 綜合 | 物 | 467 | 225332 |
| 30 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2020 | 山東 | 綜合 | 物 | 471 | 228640 |
| 31 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 山東 | 理科 | - | 460 | 166287 |
| 32 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(14800元/年;辦學地點東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2020 | 河南 | 理科 | - | 478 | 204297 |
| 33 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(辦學地點:東海校區(qū))(有東海校區(qū):東海旅游度假區(qū)大學路12號。)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 河南 | 理科 | - | 448 | 185877 |
| 34 | (17800元/年;辦學地點東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
| 35 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(地點:東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2020 | 湖北 | 理科 | - | 429 | 104504 |
| 36 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(她點東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 湖北 | 理科 | - | 420 | 102607 |
| 37 | (辦學地點:東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 38 | (培養(yǎng)飛機發(fā)動機維修及其管理人才)飛行器動力工程專業(yè) | 2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 470 | 174763 |
| 39 | (培養(yǎng)飛機發(fā)動機維修及其管理人才辦學地點:東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 廣東 | 理科 | - | 429 | 158704 |
| 40 | (飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(理工類,4年,14800元/年,在東海校區(qū)辦學)飛行器動力工程專業(yè) | 2021 | 廣西 | 理科 | - | 376 | 113441 |
| 41 | (飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(理工類,4年,14800元/年)飛行器動力工程專業(yè) | 2020 | 廣西 | 理科 | - | 379 | 111180 |
| 42 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(在東海校區(qū)辦學)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 廣西 | 理科 | - | 356 | 121349 |
| 43 | 招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向飛行器動力工程專業(yè) | 2021 | 海南 | 綜合 | 物 | 510 | 28031 |
| 44 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2020 | 海南 | 綜合 | 物 | 500 | 28932 |
| 45 | (招收飛機發(fā)元動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 海南 | 理科 | - | 516 | 21071 |
| 46 | 飛行器動力工程專業(yè) | 2022 | 海南 | 綜合 | 物 | - | - |
| 47 | 飛行器動力工程專業(yè) | 2022 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 445 | 69957 |
| 48 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(辦學地點東海校區(qū)。)飛行器動力工程專業(yè) | 2021 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 471 | 70444 |
| 49 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(辦學地點:東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 重慶 | 理科 | - | 467 | 68627 |
| 50 | (飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 四川 | 理科 | - | 481 | 145860 |
| 51 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 401 | 97740 |
| 52 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2021 | 云南 | 理科 | - | 447 | 84719 |
| 53 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)東海校區(qū)飛行器動力工程專業(yè) | 2020 | 云南 | 理科 | - | 455 | 81800 |
| 54 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 云南 | 理科 | - | 455 | 76669 |
| 55 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(教學地點:山東省煙臺市龍口市東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2020 | 陜西 | 理科 | - | 409 | 92092 |
| 56 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向,教學地點:山東省煙臺市龍口市東海旅游度假區(qū)大學路12號東海校區(qū))飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 陜西 | 理科 | - | 423 | 95590 |
| 57 | (招收飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 418 | 67799 |
| 58 | (飛機發(fā)動機維修及其管理方向)(語種不限)飛行器動力工程專業(yè) | 2020 | 寧夏 | 理科 | - | 393 | 19596 |
| 59 | (飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 寧夏 | 理科 | - | 407 | 19667 |
| 60 | (飛機發(fā)動機維修及其管理方向)飛行器動力工程專業(yè) | 2020 | 新疆 | 理科 | - | 359 | 29315 |
| 61 | (飛機發(fā)動機維修及其管理)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 新疆 | 理科 | - | 367 | 31223 |
煙臺南山學院是由國家級大型民營股份制企業(yè)集團南山控股投資興辦,教育部批準設立的一所全日制普通本科院校,坐落于山東省煙臺龍口市。學校是以工學為主,藝術學、管理學、文學、醫(yī)學、經(jīng)濟學六大學科門類協(xié)調發(fā)展的高水應用型本科高校,始建于1988年,2005年升本,2009年具備學士學位授予權,2015年通過教育部合格評估,2017年被山東省人民政府確定為碩士學位授予立項培育建設單位。2019年開始與青島科技大學聯(lián)合培養(yǎng)碩士研究生。學校設有東海和南山兩處校區(qū)。下設工學院、商學院、人文學院、化學工程與技術學院、材料科學與工程學院、紡織科學與工程學院、健康學院、音樂學院、航空學院、馬克思主義學院、應用技術與培訓學院等11個二級學院,包含28個系(部、中心),擁有49個本科專業(yè),40個專科專業(yè),F(xiàn)有國家鋁合金壓力加工工程技術研究中心、山東省重點實驗室、山東省高校協(xié)同創(chuàng)新中心、山東省人文社科研究基地等創(chuàng)新臺13個。設置有機械工程、電氣信息、航空、化工、材料、紡織、健康、商科等14個實驗實訓中心,包含209個實驗室。學校在和黨的十九大精神指引下,認真貫徹南山控股“整合、優(yōu)化、創(chuàng)新、突破、發(fā)展”十字方針,圍繞人才培養(yǎng)中心任務,以教研產一體化融合建設為抓手,推動教學、科研、師資隊伍建設、學科專業(yè)建設等各方面不斷取得突破。一、鮮明的辦學——校企一體,協(xié)同育人。學校秉承“校企一體,協(xié)同育人,德育為先,能力為重”的辦學理念,以大型企業(yè)集團南山控股和南山科學技術研究院為依托,形成了內涵突出鮮明的“12345”辦學思路:圍繞“一個”人才培養(yǎng)中心;狠抓教學、科研“兩條”主線;大力開展學科專業(yè)建設、師資隊伍建設、校園文化建設“三大”建設;堅持公益性、地方性、應用型、以工為主“四點”辦學定位;全力推進學科專業(yè)建設與企業(yè)產業(yè)發(fā)展一體化、師資隊伍建設與企業(yè)骨干培養(yǎng)一體化、科學研究與企業(yè)技術研發(fā)一體化、教學體系建設與企業(yè)生產過程一體化、實訓臺建設與企業(yè)設備利用一體化等“五個”一體化工作。在“核心產業(yè)引領專業(yè)建設,專業(yè)支持核心產業(yè)升級”的發(fā)展道路上,學校圍繞地方骨干產業(yè),建設與發(fā)展相關專業(yè),使產業(yè)鏈對接專業(yè)群。二、優(yōu)良的師資隊伍——雙高為主,專兼結合。學校與南山控股聯(lián)袂落實“人才強校”戰(zhàn)略,憑借雄厚財力,全職引進大批高職稱、高學歷教師,為教學科研注入不竭動力。特邀著名院士、知名專家擔任發(fā)展顧問,聘任高校博導、碩導擔任學科帶頭人,鑄就了一支以專家教授為引領,碩、博研究生為骨干的高水教師隊伍。大力開展企業(yè)專家上講臺、大學教師下車間活動,建立了一支既熟悉企業(yè)生產和高教規(guī)律,又具有較高理論水和動手能力的教師隊伍。幾年學校聘任了100多名企業(yè)專業(yè)技術和管理人員作為我校雙師型教師,向優(yōu)質教育與先進產業(yè)互促互進的大格局快速前進。三、先
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