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新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)?選學(xué)校選專業(yè)又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的湖北汽車工業(yè)學(xué)院軟件工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線數(shù)據(jù),包含三年湖北汽車工業(yè)學(xué)院軟件工程專業(yè)最低錄取分?jǐn)?shù)和最低位次排名,和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。

1、在湖北省份2021年的湖北汽車工業(yè)學(xué)院軟件工程專業(yè)物理專業(yè)分?jǐn)?shù)線是482分,對應(yīng)的最低錄取位次在76624名;
2、在湖北省份2020年的湖北汽車工業(yè)學(xué)院軟件工程專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是474分,對應(yīng)的最低錄取位次在80734名;
3、在湖北省份2022年的湖北汽車工業(yè)學(xué)院軟件工程專業(yè)物理專業(yè)分?jǐn)?shù)線是474分,對應(yīng)的最低錄取位次在81458名;
4、在四川省份2022年的湖北汽車工業(yè)學(xué)院軟件工程專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是490分,對應(yīng)的最低錄取位次在110309名;
5、在貴州省份2021年的湖北汽車工業(yè)學(xué)院軟件工程專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是411分,對應(yīng)的最低錄取位次在84562名;
6、在云南省份2019年的湖北汽車工業(yè)學(xué)院軟件工程專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是482分,對應(yīng)的最低錄取位次在60208名;
| 專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 軟件工程專業(yè) | 2021 | 山西 | 理科 | - | 478 | 49555 |
| 2 | 軟件工程專業(yè) | 2019 | 山西 | 理科 | - | 471 | 55406 |
| 3 | 軟件工程專業(yè) | 2022 | 山西 | 理科 | - | 474 | 50530 |
| 4 | 軟件工程專業(yè) | 2019 | 安徽 | 理科 | - | 487 | 86605 |
| 5 | (4000元/年;辦學(xué)地點校本部)軟件工程專業(yè) | 2020 | 河南 | 理科 | - | 538 | 119222 |
| 6 | 軟件工程專業(yè) | 2019 | 河南 | 理科 | - | 492 | 120507 |
| 7 | 軟件工程專業(yè) | 2021 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 482 | 76624 |
| 8 | 軟件工程專業(yè) | 2020 | 湖北 | 理科 | - | 474 | 80734 |
| 9 | 軟件工程專業(yè) | 2019 | 湖北 | 理科 | - | - | 76409 |
| 10 | 軟件工程專業(yè) | 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 474 | 81458 |
| 11 | 軟件工程專業(yè) | 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 12 | (理工類,4年,5200元/年)軟件工程專業(yè) | 2021 | 廣西 | 理科 | - | 438 | 71821 |
| 13 | (理工類,4年,4000元/年)軟件工程專業(yè) | 2020 | 廣西 | 理科 | - | 437 | 72884 |
| 14 | 軟件工程專業(yè) | 2019 | 廣西 | 理科 | - | 430 | 76634 |
| 15 | 軟件工程專業(yè) | 2019 | 四川 | 理科 | - | 522 | 103123 |
| 16 | 軟件工程專業(yè) | 2022 | 四川 | 理科 | - | 490 | 110309 |
| 17 | (語種:不限)軟件工程專業(yè) | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 411 | 84562 |
| 18 | (車城西路167號)(語種不限)軟件工程專業(yè) | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 440 | 74382 |
| 19 | 軟件工程專業(yè) | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 435 | 67854 |
| 20 | (車城西路167號)(語種:不限)軟件工程專業(yè) | 2022 | 貴州 | 理科 | - | 416 | 77029 |
| 21 | 軟件工程專業(yè) | 2019 | 云南 | 理科 | - | 482 | 60208 |
| 22 | 軟件工程專業(yè) | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 416 | 46584 |
| 23 | 軟件工程專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 435 | 47977 |
| 24 | 軟件工程專業(yè) | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 457 | 44354 |
湖北汽車工業(yè)學(xué)院坐落于世界著名道教文化圣地武當(dāng)山北麓、漢江秀水之濱、南水北調(diào)源頭,中國商用車之都的湖北省十堰市,是全國唯一一所以汽車命名、最具汽車的公辦普通高等院校,也是湖北省“園林式校園”、“湖北省省級文明(單位)校園”。一、學(xué)校發(fā)展概況1.因車而建,多科協(xié)調(diào)發(fā)展學(xué)校創(chuàng)建于1972年,前身是東風(fēng)汽車集團有限公司(原中國第二汽車制造廠)組建的工人大學(xué)。經(jīng)過50年發(fā)展,學(xué)校已經(jīng)成為覆蓋工、管、經(jīng)、理、法、文、藝等七大學(xué)科門類的多科性應(yīng)用型大學(xué)。目前,學(xué)校占地面積95.6萬方米,校舍面積30萬方米,館藏紙質(zhì)文獻(xiàn)110.4萬冊,電子圖書總量百萬余冊,F(xiàn)有全日制在校普通本科生、研究生、留學(xué)生1.5萬余人。2.與時俱進(jìn),持續(xù)轉(zhuǎn)型升級作為一所伴隨民族汽車工業(yè)成長、發(fā)展、壯大的高等學(xué)府,學(xué)校1983年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)為全日制普通本科院校,正式命名為湖北汽車工業(yè)學(xué)院,原中科院學(xué)部委員孟少農(nóng)任首任院長。1988年學(xué)校開始探索培養(yǎng)碩士研究生,1994年列入機械工業(yè)部院校序列,1995年開始聯(lián)合培養(yǎng)碩士研究生,為中央財政、湖北省、東風(fēng)汽車公司共建院校,2006年學(xué)校從東風(fēng)汽車集團有限公司劃歸至湖北省人民政府管理。2008年學(xué)校被國家教育部評定為本科教學(xué)優(yōu)秀學(xué)校,2013年獲批為碩士學(xué)位授予權(quán)單位,2016年順利完成教育部本科教學(xué)工作審核評估,2018年入選教育部“高校新工科研究與實踐項目”的首批高校,同年學(xué)校正式進(jìn)入湖北省“雙一流”建設(shè)和博士學(xué)位授權(quán)單位立項建設(shè)高校。二、辦學(xué)定位與1.植根產(chǎn)業(yè),學(xué)科鮮明學(xué)校緊緊圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建學(xué)科,在汽車、機械、材料、電子、武當(dāng)文化等方面具有突出的學(xué)科優(yōu)勢與。現(xiàn)有1個湖北省優(yōu)勢學(xué)科群,8個湖北省重點學(xué)科。有機械工程、材料科學(xué)與工程、光學(xué)工程、管理科學(xué)與工程等7個碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科;有電子信息、機械、交通運輸、工程管理等5個碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別。2.服務(wù)社會,“產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)”深度融合學(xué)校扎根十堰、立足湖北,以“服務(wù)地方經(jīng)濟和汽車產(chǎn)業(yè)”為己任,走“產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)融合”的發(fā)展之路,與東風(fēng)汽車公司、十堰市建立了6個院士(專家)工作站、30余個校企共建研發(fā)中心、6個地方高端智庫,與140多家企事業(yè)單位建立了長期產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)合作關(guān)系。設(shè)有汽車動力傳動與電子控制湖北省重點實驗室、汽車節(jié)能技術(shù)湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心、武當(dāng)文化研究與傳播中心等46個省部級科技創(chuàng)新臺和省人文社會科學(xué)重點研究基地。三、師資隊伍與水1.結(jié)構(gòu)合理,整體水較高學(xué),F(xiàn)有教職工1004人,其中專職教科研人員603人,教師中具有博士學(xué)位和高級職稱者占比超過50%,學(xué)校擁有20個省級優(yōu)秀教學(xué)團隊和基層教學(xué)組織,設(shè)“東風(fēng)學(xué)者”“東風(fēng)學(xué)子”18人,青年拔尖創(chuàng)新人才15人。現(xiàn)有享受國務(wù)院特殊津貼、獲得國家科技進(jìn)步獎等國家級專
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