石家莊鐵道大學就業(yè)情況

　石家莊鐵道大學就業(yè)情況：

石家莊鐵道大學高度重視畢業(yè)生就業(yè)工作，始終堅持“一把手”工程，把畢業(yè)生就業(yè)情況作為衡量教育管理和辦學水的重要指標，以提升畢業(yè)生就業(yè)競爭力，狠抓畢業(yè)生就業(yè)指導和市場開發(fā)，暢通畢業(yè)生就業(yè)信息渠道，有效促進畢業(yè)生充分就業(yè),畢業(yè)生以基礎(chǔ)知識扎實、動手能力強的特點而深受用人單位好評。

　　【工作體系】

　　設(shè)立大學生就業(yè)指導中心，專門負責全校畢業(yè)生就業(yè)工作，各學院系成立畢業(yè)生就業(yè)工作領(lǐng)導小組，設(shè)立專門的就業(yè)工作辦公室。學校開設(shè)了大學生職業(yè)生涯規(guī)劃、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導等課程，深入開展職業(yè)生涯發(fā)展教育，培養(yǎng)學生的生涯規(guī)劃意識和能力，激發(fā)學生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)意識，強化畢業(yè)生擇業(yè)觀教育，提升畢業(yè)生就業(yè)能力。建立了招生、教學、管理及就業(yè)為一體的人才培養(yǎng)聯(lián)動機制，堅持以社會需求為導向，聯(lián)合國內(nèi)知名企業(yè)和行業(yè)性單位，成立了董事會，在人才培養(yǎng)、員工培訓及科技合作方面與企業(yè)進行深入合作。

　　【就業(yè)市場】

　　學校依托鐵路行業(yè)優(yōu)勢，注重培養(yǎng)鐵路建設(shè)與管理人才，部分專業(yè)畢業(yè)生供不應求。目前，已有中國鐵道建筑總公司、中國鐵路工程總公司、中國交通工程總公司、中國建筑工程總公司等國內(nèi)知名建筑企業(yè)和鐵道部部屬十八家鐵路運輸局、大中城市地鐵軌道公司等百余家大型國有企業(yè)，成為我校畢業(yè)生就業(yè)主基地。學校每年向這些用人單位輸送約70%畢業(yè)生，畢業(yè)生就業(yè)區(qū)域遍布全國各地，其中到河北和京津地區(qū)就業(yè)的畢業(yè)生人數(shù)位居前列。

　　【管理服務(wù)】

　　建立了完善的就業(yè)指導服務(wù)體系，充分發(fā)揮院系輔導員的作用，深化“一對一”的就業(yè)指導與咨詢。健全就業(yè)幫扶機制，通過提供針對性的就業(yè)崗位信息、開展就業(yè)心理援助、組織就業(yè)政策咨詢、發(fā)放就業(yè)困難補貼、優(yōu)先推薦就業(yè)等方式，幫助就業(yè)困難畢業(yè)生。學校建有完善的畢業(yè)生就業(yè)信息網(wǎng)站，構(gòu)建了通暢的就業(yè)信息采集發(fā)布系統(tǒng)，每年為畢業(yè)生提供就業(yè)崗位信息15000余條。學校每年組織多次校園大型畢業(yè)生就業(yè)雙選會，邀請600家大中型企事業(yè)單位進校組織專場招聘活動，80%畢業(yè)生足不出戶就能落實較為理想的就業(yè)單位。

　　【就業(yè)成效】

　　畢業(yè)生以“下得去、用得上、干得好、發(fā)展快”深受用人單位青睞，學校本科畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)10年保持在96%以上。我校多次被評為河北省就業(yè)工作先進集體，兩次被授予“全國高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”榮譽稱號。2010年我校就業(yè)指導中心被河北省教育廳首批命名為“河北省普通高校示范性就業(yè)指導中心”。

　　60余年來，學校培養(yǎng)了8萬余名畢業(yè)生，造就了一大批知名學者、工程技術(shù)專家和高級管理人才。世界企業(yè)500強的中國鐵道建筑總公司70%中層及以上管理人員和70%的高級施工技術(shù)人員均畢業(yè)于我校�！度嗣袢請蟆�、《光明日報》、《中國教育報》、中央電視臺《新聞聯(lián)播》等多家媒體報道了學校畢業(yè)生的先進事跡。學校被業(yè)界譽為“鐵軍黃埔、鐵建抗大”!國務(wù)院原副總理李嵐清同志曾贊譽我校畢業(yè)生為“托起彩虹的年輕人”!

　　2010～2012年本科畢業(yè)生就業(yè)率分別為99.0%、98.89%、98.7%。

　　2012屆本科畢業(yè)生2843人，就業(yè)人數(shù)2806人。其中本科生考取研究生474人，協(xié)議就業(yè)1989人，人事代理179人，靈活就業(yè)146人，公務(wù)員及基層就業(yè)項目18人�？偩蜆I(yè)率為98.7%。

　　【就業(yè)前景】

　　國家“十二五”規(guī)劃提出2020年前鐵路營業(yè)里程達到12萬公里以上，客運專線里程為1.6萬公里，實現(xiàn)主干線客貨分離。其中，快速鐵路4.5萬公里左右，西部地區(qū)鐵路5萬公里左右，復線率和電化率分別達到50%和60%以上。2012年9月15日，國家發(fā)改委批復了全國25個城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃，總投資規(guī)模預計超過8000億。鐵路快速客運網(wǎng)絡(luò)、大運量貨運通道和城市軌道交通的建設(shè)，預計能夠提供600萬個就業(yè)崗位。