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新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)?選學校選專業(yè)又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的三亞航空旅游職業(yè)學院新能源汽車技術(shù)專業(yè)錄取分數(shù)線數(shù)據(jù),包含三年三亞航空旅游職業(yè)學院新能源汽車技術(shù)專業(yè)最低錄取分數(shù)和最低位次排名,和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。

1、在河北省份2022年的三亞航空旅游職業(yè)學院新能源汽車技術(shù)專業(yè)物理專業(yè)分數(shù)線是355分,對應的最低錄取位次在251855名;
2、在河北省份2022年的三亞航空旅游職業(yè)學院新能源汽車技術(shù)專業(yè)歷史專業(yè)分數(shù)線是222分,對應的最低錄取位次在189409名;
3、在內(nèi)蒙古省份2022年的三亞航空旅游職業(yè)學院新能源汽車技術(shù)專業(yè)文科專業(yè)分數(shù)線是238分,對應的最低錄取位次在27886名;
4、在山東省份2022年的三亞航空旅游職業(yè)學院新能源汽車技術(shù)專業(yè)綜合專業(yè)分數(shù)線是304分,對應的最低錄取位次在534775名;
5、在重慶省份2022年的三亞航空旅游職業(yè)學院新能源汽車技術(shù)專業(yè)物理專業(yè)分數(shù)線是180分,對應的最低錄取位次在112556名;
6、在重慶省份2022年的三亞航空旅游職業(yè)學院新能源汽車技術(shù)專業(yè)歷史專業(yè)分數(shù)線是268分,對應的最低錄取位次在66892名;
| 專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 355 | 251855 |
| 2 | 新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河北 | 歷史 | 歷史+不限 | 222 | 189409 |
| 3 | (校本部)新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | - | - |
| 4 | (校本部)新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 內(nèi)蒙古 | 文科 | - | 238 | 27886 |
| 5 | 新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 黑龍江 | 文科 | - | - | - |
| 6 | 新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 黑龍江 | 理科 | - | - | - |
| 7 | 新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江西 | 理科 | - | - | - |
| 8 | 新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江西 | 文科 | - | - | - |
| 9 | 新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 山東 | 綜合 | 不限 | 304 | 534775 |
| 10 | (8900元/年;辦學地點三亞航空旅游職業(yè)學院)新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
| 11 | (8900元/年;辦學地點:三亞航空旅游職業(yè)學院)新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河南 | 文科 | - | - | - |
| 12 | 新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
| 13 | 新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 14 | 住宿費:待定,辦學地點:海南省三亞市新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 廣東 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
| 15 | 住宿費:待定,辦學地點:海南省三亞市新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 16 | (理工類,3年,8900元/年)新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
| 17 | (文史類,3年,8900元/年)新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
| 18 | 新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 海南 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 19 | 新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 180 | 112556 |
| 20 | 新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 重慶 | 歷史 | 歷史+不限 | 268 | 66892 |
| 21 | (鳳凰路218號)(語種:不限)新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
| 22 | (鳳凰路218號)(語種:不限)新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 貴州 | 文科 | - | - | - |
| 23 | 新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
| 24 | 新能源汽車技術(shù)專業(yè) | 2022 | 甘肅 | 文科 | - | - | - |
一、發(fā)展概況三亞航空旅游職業(yè)學院成立于2005年,位于海南省三亞市,F(xiàn)面向全國29個。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)招生,擁有在校生10000余人。建校以來,學校取得了一系列教學成果,現(xiàn)有國家示范專業(yè)、教育部現(xiàn)代學徒制試點專業(yè)、國家級骨干專業(yè)5個,省部級教學成果一等獎3項、二等獎3項,國家在線精品課程1門、省級在線精品課程9門,國家級職業(yè)技能大賽一等獎1項、二等獎5項,擁有中國民航局飛機維修執(zhí)照培訓資質(zhì)和考點、中國民航局航空安全員培訓訓練資質(zhì)、空中乘務專業(yè)國家級骨干教師培訓點、博鰲亞洲論壇安檢人員培訓基地,擁有中國民航科普教育基地、漢莎飛機維修技術(shù)國家級協(xié)同創(chuàng)新中心、海南省高技能人才培訓基地、海南省研學旅行基地、海南省航海科技館、民航運輸省級實訓教學示范中心等,主持了《航空服務頂崗實標準》、《民航運輸頂崗實標準》等國家級課題。二、辦學定位學校依托航業(yè),服務自貿(mào),對接“一帶一路”,與區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動、互動、融合發(fā)展,培養(yǎng)適應自貿(mào)港產(chǎn)業(yè)鏈中高端崗位群需要的技術(shù)技能型人才,堅持“承中華之美德,賦有用之技能,養(yǎng)航業(yè)之慣,育企業(yè)之專才,謀優(yōu)質(zhì)之就業(yè)”的辦學理念,致力于將學校打造成“兩航一游”(航空、航海、旅游)類專業(yè)鮮明、優(yōu)勢明顯的“三大基地”和“一個典范”,即:國內(nèi)民用航空業(yè)、航海業(yè)的人才培養(yǎng)、培訓基地,海南省旅游業(yè)、酒店業(yè)、物流業(yè)等現(xiàn)代服務業(yè)的人才培養(yǎng)、培訓基地,舉辦方海航集團的人才培養(yǎng)、培訓基地,并建設成為全國大型企業(yè)集團辦學的典范。三、專業(yè)設置學校面向全國29個。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)招生。學校下設乘務學院、民航運輸學院、機電工程學院、海運工程學院、國際旅游學院、人文社科學院6個二級學院,現(xiàn)有招生專業(yè)40余個,擁有國家示范專業(yè)2個(民航運輸、空中乘務)、國家教育部現(xiàn)代學徒制試點專業(yè)2個(飛機機電設備維修、酒店管理與數(shù)字化運營)、國家級骨干專業(yè)1個(飛機機電設備維修),省級骨干專業(yè)5個。四、辦學條件學校建設了綜合實訓中心、飛行模擬訓練中心、乘務模擬訓練中心、海運實訓中心等4大實訓中心。根據(jù)航空公司機務維修員和空中乘務員實際崗位技能培養(yǎng)的要求,學校引進了8架實訓飛機;為滿足民航CCAR-147部基本技能考試要求,引進海航漢莎技術(shù)培訓公司設備設施駐校,既提高了學校飛機機電設備維修等專業(yè)的辦學水,也可滿足行業(yè)從業(yè)人員培訓的需求,提升學校社會服務能力。此外,學校購置了價值3500萬元、包括360°全視景航海模擬器、30萬噸級油輪仿真輪機模擬器在內(nèi)的3000多套(臺、件)海運設備,配備了價值500多萬元的2臺亞諾機帆船,建設了航海實訓室、輪機實訓室、水上實訓室等20多個實訓室,高質(zhì)量地滿足了航海技術(shù)、輪機工程技術(shù)等專業(yè)的教學要求。五、社會評價學校發(fā)展建設成果得到社會各界認可。時任國務委員劉延東、時任全國人大常委會副委員長李建國等國家領(lǐng)
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